Ma caisse => 323i Peindue !!

Salut

Alors ca y est je peux enfin vous faire des photos de ma caisse


Donc a la base, c est un 323i coupé de 83, sans option : pas de DA, pas de VE, pas de Centralisation....efin bref rien. Tan mieux, ca fera ca de moins a virer

Elle est rabaissée -3 et a 4 Konis reglables, des PC un peu tunig, des prises d air sur le capot et des MIM en 15''

Le but est de faire un voiture qui reste utilisable sur route et qui me permette de tourner sur circuit, en loisir.


J ai deja réuni un paquet de pièces:

- Moteur 325
- Boite inverée de e21
- Autobloc en S3.45
- Arceau 6 pts (neuf)
- Harnais route
- Baquets fibres qui devraient pas tarder
- Bas de caisse zender ( assez discrets )






















Pour le moment, la caisse est vidée, je vais garder seulement, le TDB, le chauffage et les garnitures de portes. ( plus de 70 Kgs de gain )


J ai presque fini de souder la caisse. Les plaques de fixation de l'arceau (OMP 6 pts) sont soudées et percées, prêtes à le recevoir.















J ai du gratter entirement le coffre : il avait été blaxonné a l arrache qui cachait quelques points de rouille. Au total, plus de 6 brosses en inox passées a la perceuse, assis au fond du coffre.....


J ai egalement soudé un petit renfort sur la tole car elle vibrait enormement au brossage et j'avais peur que ca résonne apres avec le bruit de l'echappement.










Puis une (très) mauvaise surprise au dessus du phare ARG : un trou de rouille de 10 cm x 3 qui avait été bouché a la choucroutte. J'ai tout viré et j'y ai soudé une tole. plus qu'a faire les finitions.







Encore des pièces a monter....

Salut Fred ah bin ca fait zizir depuis le temps de voir enfin la bete.
En tout cas ca claque vidé y a pas a dire.
Bon bin , amuse toi bien tu as de quoi faire et fait montrer l evolution du taff.
Ciao bon courage.

beau projet...
bon courage

Merci

Pour le moment, ca avance doucement car je retappe egalement une 205 diesel (moteur + trains + complet a refaire )

La je suis sur un coup pour des barres anti roulis Mtech...

c clair que ta bien avancer depui la derniere foi que jsui decendu jai les boule de pa pouvoir bosser sur la mienne mai avec le garage en ce momen c la bourre entre les voiture et les bato sa ira mieu cet hiver je pence en tou k bon courage pour la suite

Alors des news

Cet ete, j y ai pas trop bossé mais depuis un mois je m y suis remis et ca prend tournure


Alors deja, j ai nettoyé la colle qu il restait au plafond ( perceuse et brosse + diluant nettoyant)




Puis un bon coup d appret. Ca fait deja plus propre.





J ai egalement soudé les renforts latéraux de l'arceau







L arceau est appreté mais j ai oublié les tofs



J ai blaxonné les passages de roues ar et le dessous de la caisse a peu pre jusqu au milieu.






Plus qu a remonter le train arriere, sauf que j attend toujours apres gt2i pour mes powerflex

Alors des nouvelles apres une semaine de vacances tres productive !



Les Silent de blocs de train ar sont arrivés. Le train arriere est remonté, manque juste les flexibles.









J ai depose la mecanique pour souder tout l avant










L avant est soudé



....ainsi que les longerons et refforts sous la caisse






Le dessous et les passages de roues sont blaxonnés










L interieur est apprete







...tout comme le compartiment moteur qui est meme peint et vernis







L arceau est pret a peindre. Le reservoir est remonté et l ensemble moteur/boite/train av devrait etre monte le week end prochain

ta assurer javai pas vu la peinture elle et tiptop

En realite, elle est un peu plus foncée. C est le PURBLAU n° 253 de chez BM, bien sur.

Bon alors la suite !

Ca a bien avancé depuis, la je suis surtout bloqué par le budget..... ca ira mieux en janvier

Donc


Deja la greffe a eu lieux:




La ca fait mieux tout de suite




J ai rajoute le radia d huile





J ai peinds le coffre....





....ainsi que les entrees pour pouvoir remonter les feux, joints et compagnie




Le interieurs de portes y sont passé aussi




Ainsi que l interieur










Ca commence a claquer

.


Ca fait un moment que j avais pas donné de news parce que ca avancait assez doucement.... Mais en fin de compte, ca a pas mal avancé !


Donc:


J'ai poncé le haricot pour le peindre en noir metal





Puis a y etre, j ai peint le reste de la calandre en noir texturé










Tant qu a y etre, j ai peint les essuis glace pareil, noir metal pour la partie "grosse" et texturé pour la "tige"






Puis un petit coup de noir métal sur la plaque de séparation et celle qui recouvre l'accès à la jauge






J'ai recus et monté des joncs chromés tout neufs, à l avant comme a l arriere. Ca va, c'est bien la merde a mettre....






J'ai fais les fixations des baquets qui sont maintenant montés à leur place définitive. Pour info, c est du tube de 30x60 en acier





















Puis j ai commencé les modifs sur le chauffage ( je ferais un post complet dessus quand ca sera fini ). A prioro, il y a à peu près 10 Kgs à gagner pour environ 20€, le tout en gardant chauffage et ventilation... cool !


















Voila, c' est tout pour le moment mais c'est plutôt prometteur











On s'y croirait !


Pour la suite, manque..... des sous
-Refaire l'abre de transmission à neuf
-Une ligne neuve
-Flexibles de freins
-Peinture
-4Pneus

...et quelques conneries. En gros c'est presque fini mais il y en a encore pour un moment ( ben oui, je suis étudiant...)


.

Ca fait vraiment plaisir de voir que ca prend bien forme

Tres beau taff Fred

Merci. C est travail de longue haleine.

pas finit encore ?????

eh non.... j essaierais bien d'imprimer des billets pour gagner du temps mais avec mon imprimante, ca se voit trop

:twisted: :twisted: elle vas déchirer cette mémère

Alors quelques nouvelles depuis le temps !

Donc en gros pas grand chose mais les pièces devraient pas tarder à arriver

Je me suis enfin attaqué à mes étriers couleur schtrouph





C'est très moche, hein !
Donc démontage des étriers pour peinture. A y être, j'ai brossé et peint la partie tambour du disque en noir HT parce que sinon ça fait crado a travers les jantes.








Puis à y être, j'ai fais l'avant au cas ou







Puis remontage des étriers repeints en rouge HT avec des durit avia toutes neuves.











Voila avant







Et après:







J'ai également acheté un bac à batterie que j'ai monté dans le coffre, le plus en arrière possible pour équilibrer l'auto au mieux.








Sinon, j'ai presque fini mon chauffage. Je ferai un post complet quand ça sera fini. Idem pour les phares que j'ai passé en noir

EDIT : post du chauffage:
https://prepadonf.1fr1.net/divers-f16/gagnez-10-kgs-pour-20-en-allegeant-votre-chauffage-t82.htm





Pour la suite, ça devrait pas tarder.

Fred a écrit:

eh non.... j essaierais bien d'imprimer des billets pour gagner du temps mais avec mon imprimante, ca se voit trop

vivement la suite

Ben pour les nouvelles, j'ai pas trop de photos (faut que j'en fasse) mais elle va surement démarrer très bientôt, il va juste manquer les PC, refaire les jantes et la carrosserie.

Fred a écrit:

Ben pour les nouvelles, j'ai pas trop de photos (faut que j'en fasse) mais elle va surement démarrer très bientôt, il va juste manquer les PC, refaire les jantes et la carrosserie.

cool ca
et n'oublie surtout pas les photos

Ben j'ai pensé aux photos mais j'ai oublié l'appareil là....

Fred a écrit:

Ben j'ai pensé aux photos mais j'ai oublié l'appareil là....

mdr je sais ce que c'est

faut arreter

Bon alors les news


Le chauffage est monté:




J'ai reçu ma ligne mais j'ai été obligé de la modifier car l'angle était à l'ouest complet





C'est pas top, je la referai sur le pont








Le capot et les phares sont montés





Il me manque les prises des veilleuses pour fininr le faisceau des phares (phI => phII)






Après avoir bien galéré à chercher j'ai trouvé pourquoi la pompe a essence etait pas alimentée : la masse du relais était mauvaise. Un petit fil et BRRMMM ça démarre




J'ai repioté les faisceaux que j'avais dépioté pour chercher la panne:








Puis j'ai commencé viteuf la carrosserie.
Tout d'abord les ailes qui ont subi du jacky style de 235/40/18...

Donc redressage, elles etaient complétement sorties ( le retour)





Puis ponçage en vue de l'appret. Je vais appreter avant de mastiquer pour pas que la mastic soit directement sur la tole.





Le capot est presque fini






Faut que je repare les fixations de l'aileron (hartge)









Voila !

Carrosserie + pneus + ct + train avant et elle est neuve

superbe merci pour les photos

ca sent la fin c cool

il etait temp qu'elle démarre

bientot la fin............................